Tesla, Inc.
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Im Jahr 2015 verabschiedeten alle 193 Mitgliedsstaaten der Vereinten Nationen die Agenda 2030. Ihre 17 Ziele für nachhaltige Entwicklung (SDGs) bilden einen gemeinsamen Fahrplan für Frieden, Wohlstand und den Schutz unseres Planeten.
Tesla, Inc. trägt durch sein wirtschaftliches Handeln zu 4 UN-Zielen bei.
Was das Unternehmen auszeichnet
Tesla treibt den Übergang zu emissionsfreier Mobilität und Energie voran: batterieelektrische Fahrzeuge samt Supercharger-Netz sowie Solarmodule, Solardachziegel und Batteriespeicher. Selbst erzeugter Solarstrom wird in der Powerwall gespeichert und lädt das Elektroauto.
Über das Unternehmen
Tesla, Inc. mit Hauptsitz in Austin, Texas, beschleunigt seit 2003 den Übergang zu nachhaltiger Energie. Was als Elektroautohersteller begann, ist heute ein vertikal integriertes Unternehmen für Mobilität, Energieerzeugung und -speicherung. Mit rund 1,64 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen im Jahr 2025 und rund 135.000 Mitarbeitern weltweit hat Tesla die Elektromobilität vom Nischenprodukt zum Massenmarkt geführt. Die Auslieferungen lagen 2025 um 8,6 Prozent unter dem Vorjahr – der zweite Rückgang in Folge in einem härter umkämpften Markt.
Das Geschäftsmodell ruht auf zwei Säulen: Die Automotive-Sparte produziert batterieelektrische Fahrzeuge von der Luxuslimousine bis zum Sattelschlepper und betreibt das Supercharger-Netzwerk, dessen Ladestecker zum nordamerikanischen Industriestandard geworden ist. Die Energy-Sparte – mit rund 12,8 Milliarden Dollar Jahresumsatz (2025) und einem Plus von 27 Prozent – ist zum dynamischsten Wachstumstreiber geworden: Die Batteriespeicher Megapack und Powerwall versorgen Haushalte, Gewerbe und Netzbetreiber, die installierten Speicherkapazitäten stiegen 2025 um knapp die Hälfte auf 46,7 Gigawattstunden. Ergänzt wird das Angebot durch Solarmodule; nach dem Auslaufen der Solar-Roof-Dachziegel setzt Tesla auf konventionelle Module und baut die eigene Solarfertigung in den USA aus. Die Geschäftsbereiche ergänzen sich: Wer Solarstrom erzeugt, speichert ihn in der Powerwall und lädt damit sein Elektroauto.
Die Fertigung setzt auf radikale Vereinfachung mit messbarem Umweltnutzen: Die Giga Press-Druckgussmaschinen produzieren ganze Karosserieteile in einem Stück – bei Teslas Fahrzeug Model Y ersetzen zwei Aluminiumgussteile 171 Einzelkomponenten und 1.600 Schweißnähte, was 300 Roboter aus der Fertigung eliminiert. Weniger Produktionsschritte bedeuten weniger Energieverbrauch und Materialverschnitt; das geringere Fahrzeuggewicht senkt zudem den Stromverbrauch im Betrieb. Mit dem humanoiden Roboter Optimus entwickelt Tesla physische KI-Systeme, die auf der Sensorik und den neuronalen Netzen des autonomen Fahrens aufbauen. Das Unternehmen ist mehr als nur ein Autohersteller, es ist ein bedeutender Beschleuniger der Energiewende – Elektrofahrzeuge sind dabei das sichtbarste, aber nicht das einzige Element.